“紅燈籠”是一件建筑杰作，而它身上的每個(gè)零件以及很多建筑工藝，“幾乎都是藝術(shù)品”。

漢秀劇場(chǎng)“紅燈籠”是為武漢而生的，而江城也成就了這座精美絕倫的秀場(chǎng)建筑。

恰好是在湖畔，沒(méi)有密集的建筑樓群，也沒(méi)有冗雜的街道，“紅燈籠”干干凈凈地立在那里。毫無(wú)遮擋的視線和單純的景觀搭配，使得“紅燈籠”擁有最好的觀感。

“這是一座純粹的建筑。”萬(wàn)達(dá)文旅院演藝劇場(chǎng)所的崔躍偉這樣評(píng)價(jià)“紅燈籠”。他是一位建筑設(shè)計(jì)師，也是萬(wàn)達(dá)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)漢秀建筑的管控者。在他看來(lái)，“紅燈籠”不靠奇形怪狀的造型來(lái)博取眼球，這是真正承載中國(guó)傳統(tǒng)文化的建筑物。

著名設(shè)計(jì)師馬克·菲舍爾離世了，而他把“紅燈籠”這個(gè)外觀留給了漢秀。他生前對(duì)中國(guó)的另一大饋贈(zèng)是北京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式上的美麗“星球”。他也是2010年廣州亞運(yùn)會(huì)和2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)開(kāi)、閉幕式藝術(shù)總監(jiān)。

雖然是一個(gè)異鄉(xiāng)人，但菲舍爾對(duì)中國(guó)文化有著質(zhì)樸而純粹的理解，而陌生感讓他比國(guó)人對(duì)本土文化還要敏感。他想到了“紅燈籠”這個(gè)充分體現(xiàn)元素的意象，還選擇了最有張力的“中國(guó)紅”。這個(gè)方案一問(wèn)世就打動(dòng)了很多人，最終各方一致通過(guò)。

“整座建筑物采用紅白兩色，色調(diào)十分簡(jiǎn)潔。”近一兩年，崔躍偉見(jiàn)證了“紅燈籠”的點(diǎn)滴，他是最理解這座建筑的人之一。

從劇場(chǎng)內(nèi)來(lái)看，“紅燈籠”的最大建筑特色是融合了移動(dòng)座椅和機(jī)械臂等機(jī)械部分，從而改變了劇場(chǎng)的空間關(guān)系。尤其是移動(dòng)座椅臺(tái)，當(dāng)它完成了旋轉(zhuǎn)和升降后，整座劇場(chǎng)從傳統(tǒng)的鏡框式舞臺(tái)變成了中心式舞臺(tái)，從而滿足了漢秀的三維空間表演要求。這是對(duì)傳統(tǒng)劇場(chǎng)的極大創(chuàng)新。

外觀最大特色無(wú)疑是“紅燈籠”造型。菲舍爾將妙想留給了漢秀，也將難題拋給了建造者。

“將圖紙上的想象變成真正建筑的過(guò)程很不容易的。”崔躍偉說(shuō)。

更何況“紅燈籠”不是一般的建筑物。它容納著國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)的集體智慧。僅在建筑設(shè)計(jì)階段，就有20多家設(shè)計(jì)單位參與其中。而到施工環(huán)節(jié)，又集結(jié)了眾多行業(yè)頂尖公司。

它依湖而建，整體結(jié)構(gòu)離湖都很近，其中離湖最近的地下室外墻，僅有3米的距離。此外，深地層中大量分布砂卵石，增加了支護(hù)及樁基的施工難度。

劇場(chǎng)整個(gè)屋架由約2700根構(gòu)件組成，總重量約4000噸，相當(dāng)于8架空客A380的重量。這個(gè)巨大的鋼結(jié)構(gòu)屋架先要在地面進(jìn)行施工，等結(jié)構(gòu)完工后再整體提升至屋頂安裝，而如此龐然大物要提到屋頂再安裝談何容易？

為了打造“紅燈籠”的造型，整個(gè)建筑的外墻設(shè)置了外龍骨和“燈籠穗”。燈籠穗是由76根鋼格構(gòu)柱組成，像紅燈籠底部的飄擺。整個(gè)燈籠“編織條”重達(dá)800噸，是由18565個(gè)直徑為0.8米的紅色鋁合金碟片掛飾而成。而將如此數(shù)量的鋁合金碟片天衣無(wú)縫地掛在燈籠皮上，要有巧奪天工的施工技藝。

這些建筑難題被逐一解決，沉淀在“紅燈籠”的建筑歷程里，也將被中國(guó)當(dāng)代建筑史悉心收藏。

“紅燈籠”是一件建筑杰作，而它身上的每個(gè)零件以及很多建筑工藝，“幾乎都是藝術(shù)品”。燈籠皮上有18565個(gè)帶LED燈的圓盤(pán)，上面印著龍的圖案。這18565個(gè)圓盤(pán)共同組成LED大屏，可以根據(jù)不同主題播放動(dòng)畫(huà)。夜幕降臨，流光溢彩的“紅燈籠”成為江城一道無(wú)與倫比的景致。

武漢因?yàn)榧t燈籠而變得更加美好。很多人在“紅燈籠”前流連忘返，還有人幸福地拍著結(jié)婚照。

“紅燈籠”設(shè)計(jì)和建造者大概有個(gè)共同的理想，就是讓這座秀場(chǎng)建筑成為武漢的新地標(biāo)，也是建筑的新奇跡。